工信部綜合(he)研判認爲，今年新(xīn)能源汽車産業将(jiāng)保持良好的🏃發展(zhǎn)态勢，生産和銷售(shòu)将實現穩定增長(zhǎng)。

12月1日，國新辦舉行(háng)“權威部門話開局(ju)”系列主題新聞發(fā)布會🔞。工信部副部(bù)長辛國斌表示，2022年(nián)我國新能源汽車(che)産業交出了一🌈份(fèn)非😘常亮眼的答卷(juan)：全年新能源汽車(che)産銷實現705.8萬輛🏃🏻‍♂️和(he)688.7萬輛，同比分别增(zēng)長96.9%和93.4%，我國新能源(yuan)🏃汽車産銷💞連續8年(nian)位居世界第一。

自(zì)2012年出台實施《節能(néng)與新能源汽車産(chǎn)業發展規劃》以來(lai)，我國新能源汽車(chē)銷售的年均複合(he)增長率達到了87%，累(lei)計🔞推廣🐅新能源汽(qi)❄️車達到了1596萬輛，将(jiāng)近1600萬輛，已成爲全(quan)球汽車産業㊙️電動(dong)化💘轉型的重要引(yǐn)導力量。

辛國斌介(jie)紹，工信部綜合研(yán)判認爲，今年新能(néng)源汽車🌈産業将保(bǎo)持良好的發展态(tài)勢，生産和銷售将(jiang)實⭐現穩定增長。下(xia)一步，工信部将着(zhe)重從五個方面來(lái)推進工💯作：

一是要(yào)加強統籌。進一步(bu)健全完善新能源(yuan)汽車産業發展的(de)協調推進機制，協(xie)調電動化、網聯化(hua)、智能化發展的全(quán)局性🏃工作。圍繞技(jì)術攻關⭕、推廣應用(yòng)、基礎設施建設等(deng)持續發力，繼續培(péi)育創新🛀🏻水平高、綜(zōng)合能力強、具有國(guó)際競争力的自主(zhǔ)品牌。

二是要支持(chi)創新突破。重點支(zhī)持龍頭企業發揮(huī)引領作用，加快新(xīn)體系電池、汽😍車🚶芯(xin)片、車用操作系統(tǒng)等技術攻關和産(chǎn)業化應用。啓動智(zhì)能‼️網聯☂️汽車準入(ru)和上路通行試點(dian)，加快5G、車路協同的(de)技術應用，促進電(diàn)動化與智能網聯(lian)💯化的協同🔞發展。

三(san)是要進一步加大(dà)推廣應用的力度(dù)。開展公共領域車(chē)輛全面電動化先(xiān)行區試點，工信部(bu)會同有關部門前(qian)期已經印發通知(zhi)，進一步提升❗公務(wu)🏃‍♀️用車㊙️、出租車、郵政(zhèng)快遞、環衛等領域(yù)的車輛的㊙️電動化(huà)水平。盡快研究明(míng)确新😍能源汽車車(che)購稅減免等接續(xù)政策，修訂🏃🏻‍♂️發布“雙(shuāng)積分”管理辦㊙️法，穩(wěn)定市場預期。

四是(shi)提升服務保障能(néng)力。要加快國内資(zī)源的開發，穩定國(guo)際合作供應，做好(hǎo)關鍵原材料的保(bao)供穩價。要健全回(huí)收利用體系，加強(qiáng)智能拆解等關鍵(jiàn)技術攻關，提升動(dong)力電池的回收利(lì)用水平。

五是要促(cù)進開放發展。繼續(xu)落實汽車領域的(de)開放措施，發揮多(duo)雙邊合作機🍓制的(de)⭕作🧡用⁉️，支持企業研(yan)究機構、行業組織(zhī)在貿易投資、技術(shu)研發、标準制定🤟等(deng)領域開展交流合(hé)作，實現共同發展(zhǎn)。